这几年摩托罗拉发展一直不顺，做手机没有诺基亚成功，做网络设备比不上爱立信专业，做芯片与英特尔差距太远。频繁的更换高级主管，大幅度地裁员和剥离亏损严重的芯片部门并未帮助摩托罗拉摆脱困境。相反，在2004年第三季度，摩托罗拉在全球手机市场份额首次滑落到第三位，被韩国三星超越。在摩托罗拉最倚重的中国市场，诺基亚也慢慢将其抛在身后，摩托罗拉唯有苦苦挣扎以保住越来越艰难的“第二”宝座。为了在手机市场寻求突破，摩托罗拉宣布将在新兴市场推出40美元以下的手机，希望通过销量的增长带动市场份额的上升。摩托罗拉的做法引起业界一片哗然，有反对，有支持，更多的是质疑的声音。过于低端的产品除了能吸引眼球之外，对摩托罗拉越来越薄的利润造成的影响不可小视。当摩托罗拉将注意力更多转向低价手机之时，也正是全面走向衰落的强烈信号。

　　1 低价手机的利润极薄，摩托罗拉推低价手机很可能是赔本赚吆喝;

　　一部40美元(约合331元人民币)的手机，利润能有多高?要在早几年，一部中等价位的手机就能赚取40美元以上，因此低价手机的利润可想而知。摩托罗拉强势推出40美元以下的手机，一方面是吸引业界的主意，制造口碑效应，另一方面则是希望形成较大的供货量，使得摩托罗拉的品牌在低端用户群中出现率增高，从而赢得更高的市场占有率。同时，低价手机所需要的大规模采购也会在手机的上游采购环节增加知名度，在实际交易中拿到较低的折扣。

　　摩托罗拉的良好愿望是建立在低价手机的较大销量基础上，然而手机低端市场历来不是摩托罗拉的天下，而是中国手机厂商的立足之地。摩托罗拉对低端市场的侵袭必然会引起中国厂商的奋勇反击，低端市场的价格战不可避免。在这一情况下，摩托罗拉较为全面的产品线可以支撑低价手机的推广和营销，但是必然会带来这样一个状况:低价手机不赚钱，而中高端手机赚取的钱用于补贴低价手机。要知道摩托罗拉的营运利润率仅为10%，低于诺基亚的19%和三星的17%。手机市场的激烈竞争使得价格逐步下跌，但是与竞争对手相比，摩托罗拉手机的生产成本明显更高。因此在成本敏感的低端市场，摩托罗拉未必能占到什么便宜。

　　摩托罗拉在中国推广低价手机的一个重要战略是与运营商结盟，通过低价手机与运营商的低廉资费捆绑销售，达到更加良好的市场营销效果。中兴通讯就是通过与中国联通合作，捆绑销售超低价CDMA手机，在2005年5月首次超越摩托罗拉，跻身三甲，列三星、LG之后。然而这种策略同样是危险的。运营商在集体采购和定制手机时，往往将价格压得很低，手机厂商的利润很薄。更何况，与运营商合作需要很深的人脉和良好的关系，在此方面摩托罗拉并不占有优势。综上所述，摩托罗拉的低价手机很难带来可观的利润，这是商家的大忌。