最近，联通“定位之星”品牌下多了一项具体的位置服务应用——手机语音导航。显然，联通及其产业链上的合作伙伴看准了导航市场这一未来几年有望迅速增长的巨大蛋糕，希望也能切得一份。根据有关机构的测算，到2005年年底，我国车载导航终端的市场规模将达到10万台，汽车导航产品的市场份额将达到75亿元～150亿元。而且在未来几年，国内市场对导航产品的需求，将以每年50%以上的速度递增。如此巨大的一块蛋糕，运营商自然不肯轻易放弃。
和传统的车载导航相比，联通本次所推出的手机语音导航更有其独特的优势。
首先是大大降低了用户的使用成本。GPS车载导航产品价格一直居高不下，动辄万元以上的价格将很大一部分消费者挡在了门外。而手机导航采用手机作为定位终端，不必额外购买GPS导航仪。手机是现代人的必备品，它的价位要比车载导航仪低很多，而且很快会有高、中、低端不同档次的导航手机可供选择。
其次是定位精度高、使用场合广、使用方便，便携性好。手机导航采用的是GPSONE定位技术，这是一种将GPS和移动通信网络相结合的混合定位技术，最高定位精度达5米，只要同时获得一个卫星和一个基站的信号就可以实现定位。在有阻挡的环境，如桥梁、隧道、地下车库等场合也能轻松使用。手机携带方便的特点使得手机导航不仅可以用在驾车场合，还可以在步行、打车等场合下使用。
再者，手机语音导航解决了电子地图无法实时更新的问题。我国的城市建设日新月异，决定了电子地图需要及时更新。电子地图能否及时更新，决定了导航的质量。传统的车载导航产品需要逐个终端进行电子地图的更新，根本无法做到实时更新。而手机导航是将电子地图存放在服务器，在导航过程中才实时下载显示。更新时，只需在服务器上更新即可，确保了电子地图的及时更新。
最后需要指出的是手机导航能够实现一点接入，全网使用，轻松实现全国漫游，方便用户在旅游，出差时使用。手机导航还提供了强大的周边信息搜索功能，如寻找最近的加油站，餐馆、饭店等。
当然，除了上述优势，手机语音导航也有其不足之处，如作为新的导航产品，用户认知度较低;用户在使用过程中，还需支付使用费;目前能够支持的终端较少等。但是笔者相信，只要运营商在实际推广过程中，能够采取确实有效的措施，认真解决这些不足之处，采取正确的营销策略，手机语音导航必将成为后起之秀，在导航市场中抢占一席之地。
